حملة دعائية ضد الإسلام تستعد للانطلاق في وسائل المواصلات بنيويورك
الحملة، التي يتم تمويلها من قبل مبادرة الدفاع عن الحرية الأميركية (AMDI)، تحتوي على ست ملصقاتن جميعها تحمل رسائل تنتقد الإسلام. كما تحتوي إحداها على صورة لأدولف هتلر.
هذه ليست هي المرة الأولى التي تستخدم منظمة جيلر الملصقات على وسائل المواصلات في نيويورك. ففي عام 2012، دفعت منظمتها أموالًا مقابل وضع ملصقات في عشر محطات لمترو الأنفاق بنيويورك.
ومن المقرر أن توضع الملصقات هذه المرة، والتي تشمل بعض الملصقات المستخدمة في عام 2012، وبعض التصاميم الجديدة، في اثنتين فقط من محطات مترو الأنفاق، ولكنها سوف تظهر أيضًا على مئات الحافلات بالمدينة. ومن المقرر أن تبدا الحملة في 29 سبتمبر الجاري.
في عام 2012، رفضت الجهات المسولة في البداية السماح لجيلر بشراء مساحات إعلانية، ولكن المحكمة قضت بأن الملصقات كانت “سياسية” في طبيعتها، وبالتالي فهو مسموح بها في القانون.
وواجهت منى الطحاوي، الناشطة والكاتبة المصرية الأمريكية، اتهامات بارتكاب جناية بسبب قيامها برش الطلاء على الملصقات. كما اعتُقل أربعة أشخاص آخرين أيضًا بسبب لصقهم ملصقات أخرى على ملصقات جيلر بهدف تشويهها.
وقالت ليندا صرصور، المديرة التنفيذية للجمعية العربية الأمريكية في نيويورك، إنها تحترم تمامًا حق جيلر في ممارسة حرية التعبير، لكنها أشارت إلى أن جرائم الكراهية ضد المسلمين قد ارتفعت بنسبة 143٪ منذ العام الماضي، وفقًا لأرقام وحدة جرائم الكراهية في شرطة نيويورك.
وكانت صرصور نفسها هدفًا لإحدى جرائم الكراهية في سبتمبر الجاري، بعد مطاردة رجل لها وتهديده بقطع رأسها في نيويورك.
وقالت صرصور: “والسؤال هنا هو ما هي العواقب التي قد تؤدي إليها هذه الإعلانات في وقت مثل هذا، فهناك جهلة يتجولون في الشوارع، ويرغبون في التعبير عن كراهيتهم للمسلمين. نحن لسنا بحاجة لإعلانات عبر مدينة نيويورك تحاول ربط الإسلام بداعش”.
وقال إيفان بيرنشتاين، المدير الإقليمي لـ ADL في نيويورك إن “باميلا جيلر في كثير من الأحيان تعبر الخط إلى العنصرية في انتقادها للإسلام. ولكن في هذه الحالة بالذات، لا يبدو أنها قد فعلت ذلك”.
المسؤولون في شبكة مواصلات مدينة نيويورك، أعلنوا يوم الجمعة أنّ الملصق الخامس، الذي قدمته أيضًا منظمة جيلر، قد تم رفضه، لأنهم كانوا يخشون من أنه لديها قد يؤدي إلى “التحريض على إثارة العنف”.
من جانبه، نفى آدم ليسبرج، المتحدث باسم رئيس شبكة مواصلات نيويورك وجود أي دوافع قيمية في القرار. وأضاف: “إننا نتخذ هذه القرارات بطريقة محايدة”.
الغارديان
التقرير
